Цей крок, який оскаржує авіаційна індустрія, призведе до того, що польоти стануть незаконними, якщо сполучний рейс триває менше двох з половиною годин
Борючись із лихом викидів СО2, що здійснюються літаками, Франція підійшла на крок ближче до повної заборони внутрішніх авіарейсів на короткі відстані після того, як Європейська комісія схвалила захід щодо заборони авіарейсів між містами, якщо ці міста пов’язані залізничним сполученням менше 2,5 годин.
Використання приватних літаків для коротких подорожей також є предметом нового закону.
Ці нові правила для польотів є результатом закону про клімат, який Франція прийняла в 2021 році, і вони були запропоновані Громадянською конвенцією країни з питань клімату, яка є групою громадян, завданням яких є зменшення викидів вуглецю.
Коли вперше було оголошено про заборону внутрішніх польотів, її оскаржили як Союз французьких аеропортів, так і європейське відділення Міжнародної ради аеропортів.
Цей виклик спонукав Європейську комісію розглянути це питання.
Згідно з Європейським регламентом повітряних перевезень, держава-член може «якщо існують серйозні екологічні проблеми… обмежити або відмовити у здійсненні прав на рух, зокрема, якщо інші види транспорту забезпечують задовільні послуги».
Підписання Комісії щодо Франції вперше запровадило це правило, і заборона має діяти протягом трьох років, доки її не буде переглянуто.
Міністр транспорту Франції Клеман Бон високо оцінив цей крок: «[Це] є великим кроком вперед у політиці скорочення викидів парникових газів… Я пишаюся тим, що Франція є піонером у цій сфері».
Необхідно покращити залізничні лінії
Хоча це, безсумнівно, прогрес, спочатку це стосується лише трьох маршрутів: між Парижем Орлі та Нантом, Ліоном та Бордо.
Нові правила матимуть більш значний ефект, якщо залізничні лінії в окрузі покращаться. У цьому випадку інші рейси включають рейси між Парижем Шарль де Голль і Ліоном і Ренном, а також між Ліоном і Марселем.
Джерело: sustainabilitymag.com
