До Центру юридичного і експертного сервісу PAEW та Екотрансформація надійшло питання:
Які законодавчо встановлені граничні норми щодо викидів від дизельних моторів (Non Road Mobile Machinery (NRMM))?
Відповідь:
Враховуючи, що дизельні мотори використовуються для транспортних засобів, за національним законодавством це є пересувні джерела викидів.
За вимогами ст. 9 Закону України «Про охорону атмосферного повітря» для кожного типу пересувних джерел, що експлуатуються на території України, встановлюються нормативи вмісту забруднюючих речовин у відпрацьованих газах та впливу фізичних факторів цих джерел, які розробляються з урахуванням сучасних технічних рішень щодо зменшення утворення забруднюючих речовин, зниження рівнів впливу фізичних факторів, очищення відпрацьованих газів та економічної доцільності.
В свою чергу постановою Кабінету Міністрів України від 13 березня 2002 р. № 303 затверджено Порядок розроблення та затвердження нормативів вмісту забруднюючих речовин у відпрацьованих газах та впливу фізичних факторів пересувних джерел забруднення атмосферного повітря.
У відповідності до п. 4,5 Порядку для розроблення нормативів Міндовкілля залучає на конкурсній основі установи та організації. Нормативи розробляються відповідно до Інструкції про загальні вимоги до розроблення нормативів вмісту забруднюючих речовин у відпрацьованих газах та впливу фізичних факторів пересувних джерел забруднення атмосферного повітря, яка затверджується Міндовкіллям.
Розроблені нормативи погоджуються з Мінінфраструктури, МОЗ та Мінекономіки.
Проте, Інструкція про загальні вимоги до розроблення нормативів вмісту забруднюючих речовин у відпрацьованих газах та впливу фізичних факторів пересувних джерел забруднення атмосферного повітря Міндовкіллям не затверджена і відповідні нормативи не розроблені.
На рівні стандарту врегульовано питання нормативу димності, яке регламентовано ДСТУ 4276:2004 Норми і методи вимірювань димності відпрацьованих газів автомобілів з дизелями або газодизелями.
Зокрема, димність відпрацьованих газів двигунів, тип яких офіційно затверджено Правилами ЄЕК ООН № 24-03 або Директивою 72/206/ЄЕС, у режимі вільного прискорення не повинна перевищувати скоригованого значення натурального показника поглинання, встановленого для такого двигуна.
В частині інших забруднюючих речовин, нормативи викидів для пересувних джерел не встановлені.
Відповідь надана експертами PAEW у березні 2024 року!
Хочете отримувати перевірені рішення від експертів Асоціації професіоналів довкілля PAEW?
Корисних знань користуйтесь скарбничкою практичних знань ЕКОТРАНСФОРМАЦІЯ

Тоді невідкладно заходьте в свій кабінет

Тоді ознайомтесь з продуктом та замовте рахунок на абонплату
Замовити доступ можна, звернувшись безкоштовно зі стаціонарних та мобільних телефонів: 0 800 330 351 або
Будьте уважні – уникайте підробок!
Підключення здійснює виключно команда «Офісу сталих рішень»!
10 ВІДЕО-модулів + навчальні матеріали в алгоритмах дій для всіх абонентів
БЕЗ ЖОДНИХ ДОДАТКОВИХ ОПЛАТ
КУРС ПІДВИЩЕННЯ КВАЛІФІКАЦІЇ «ЕКОЛОГ ПІДПРИЄСТВА-2024»
Вам буде цікаво:
Підписатися на розсилку
Заявку отримано, наш менеджер зв’яжеться з Вами.
ЗакритиАвторизація
