Столиця Швеції Стокгольм активізує плани щодо відмови від транспортних засобів, що працюють на двигунах внутрішнього згоряння. Там оголосили, що з початку 2025 року в окремих частинах центру міста буде заборонено рух дизельних і бензинових автомобілів.
Заборона в Стокгольмі спочатку буде зосереджена на 20-квартальному районі, зосередженому на фінансовому та головному торговому районі міста.
| З 31 грудня 2024 року на цю велику територію площею 180 000 м² буде дозволено в’їзд лише електромобілям, гібридним вантажівкам, що підключаються до електромережі, і транспортним засобам із низьким рівнем викидів. |
Нове правило не поширюватиметься на транспортні засоби екстреної допомоги та власників прав на інваліди. Протягом першого півріччя 2025 року місто проведе консультації щодо розширення зони.
Початкові плани міста щодо зони, вільної від бензинових і дизельних автомобілів, включали Старе місто (Гамла Стан), але цей план був замінений на пішохідну «міську екологічну зону». У рамках заборони буде вилучено 130 паркувальних місць і замінено пішохідною та велосипедною інфраструктурою.
Партія Зелених Швеції запропонувала до 2030 року створити в Стокгольмі місто без викидів.
Цей план вимагатиме впровадження екологічних зон, контролю за транспортними засобами та заборони автомобілів у певних районах, щоб зменшити обсяги автомобільного руху на 30% до 2030 року.
Джерело: www.euronews.com
Водночас, варто зазначити, що головними «винуватцями» зміни клімату є не транспорт. Більше половини сталевої продукції, яка випускається у світі, та весь цемент, що йде у будівельну індустрію, – виходить, що саме вона і є головним «винуватцем» посилення парникового ефекту на планеті.
І справді, за даними міжнародного агентства з енергетики (IEA), будівництво та пов’язана з ним промисловість є найбільшим джерелом CO2. На них припадає близько 40% усіх світових викидів парникових газів, а також близько 40% світового споживання енергії.
