Підприємство-замовник хоче передати на переробку відпрацьовані автомобільні шини підприємству-виконавцю.
Предметом договору є утилізація відпрацьованих шин, за яку сплачує підприємство-замовник.
У підприємства-виконавця основним видом діяльності є виробництво інших гумових виробів. Також видами діяльності зазначено: відновлення відсортованих відходів; демонтаж машин і устатковання.
Ліцензії на поводження з небезпечними відходами у підприємства-виконавця немає.
Чи законною буде передача підприємству-виконавцю відпрацьованих автомобільних шин – таке питання надійшло до ЦЕНТРу ЮРИДИЧНИХ КОНСУЛЬТАЦІЙ Асоціації професіоналів довкілля PAEW у травні 2023 р.
Відповідь:
Відповідно Закону України «Про відходи» відпрацьовані автомобільні шини (покришки) є відходами, які відносяться до четвертого класу небезпеки та потребують утилізації на спеціальних підприємствах. Автомобільні шини являють собою серйозну екологічну проблему, речовини, які використовуються при виробництві, переробці і утилізації шин є вкрай токсичними для людини і навколишнього середовища.
| Якщо відпрацьовані шини обліковують на підприємстві як відходи, необхідно передати їх на утилізацію спеціалізованому підприємству. |
Спеціальним документом щодо утилізації зношених (відпрацьованих) шин є Постанова № 1136. У п. 2 установлено, що підприємства, установи та організації, які виробляють та/або імпортують шини для транспортних засобів за кодами товарних категорій 4011, 4012, 4013 ( 2371б-14 ) (разом із усіма підкатегоріями) згідно з УКТЗЕД, внаслідок використання яких відбувається утворення зношених шин, зобов’язані самостійно відповідно до законодавства забезпечити подальше збирання, заготівлю й утилізацію зношених шин або укласти договори про виконання робіт з організації збирання, заготівлі й утилізації зношених шин.
Тобто, постановою передбачено розширену відповідальність виробника, яку нині декларують як необхідний принцип поводження з відходами. Але, на жаль, на практиці зазначений принцип не працює, і виробник чи імпортер, який продає шини, у договорах купівлі-продажу шин не передбачає зобов’язання для себе щодо їх утилізації.
Отже, якщо відпрацьовані шини обліковуються на підприємстві-замовнику як відходи, то підприємство-виконавець повинно мати ліцензію на утилізацію відпрацьованих шин.
У даному випадку передача підприємству-виконавецю (без ліцензії) відпрацьованих автомобільних шин на утилізацію буде незаконною. Мова йде про утилізацію за кошти замовника.
Роз’яснення підготовано у травні експертами Асоціації професіоналів довкілля PAEW
Цей матеріал є невідʼємною частиною Журналу «SUSTAINABILITY LEADER’S GUIDE» №6, 2023 (Повний зміст випуску тут – (будь-яке копіювання і поширення можливе лише за умови вказування першоджерела з гіперактивним посиланням)
Подивитись інші консультації можна тут
| Подбайте про наявність робочого інструменту на вашому підприємстві – журналу «SUSTAINABILITY LEADER’S GUIDE» у 2023 році від Офісу сталих рішень
Якщо ваш субʼєкт господарювання дбає про довкілля, прагне дотримання вимог природоохоронного законодавства, відсутності порушень і забезпечує екотрансформацію всіх ланок виробництва, – вам необхідно подбати про передплату на 2-ге півряччя від Офісу сталих рішень! |
 ЩО НОВОГО ТА ЯКІ ПЕРЕВАГИ ВИ ОТРИМАЄТЕ?
|
Зверніться з питань придбання
Ставте свої запитання ТУТ 